Как да изберем педал за бас барабан

Съдържание

Педално устройство
шарнир
Как да изберем педал
Примери за педали

джаз възниква в края на 19 век. Около 1890 г. барабанистите в Ню Орлиънс започват да приспособяват барабаните си, за да отговарят на условията на сцената, така че един изпълнител да може да свири на няколко инструмента едновременно. Ранните комплекти барабани са били известни с краткото промоционално име „trap kit“.

Бас барабанът на тази настройка беше ритан или a педал без пружина е използван , който не се връща в първоначалната си позиция след удар, но през 1909 г. F. Ludwig проектира първия педал за бас барабан с възвратна пружина.

Първи педал за контрабас барабан е издаден от Drum Workshop през 1983 г. Сега барабанистите не трябва да използват два бас барабана, а просто да сложат единия и да свирят с два педала едновременно.

В тази статия експертите от магазина „Студент“ ще ви кажат как да изберете педала за бас барабан, от който се нуждаете, и да не плащате в същото време.

Педално устройство

тупалка

Тупалките за бас барабани се предлагат в много разновидности. Всъщност това е чук, който удря барабана. В зависимост върху размера и формата на чук, барабанистът може да издаде един или друг звук.

A по-голям чук има тенденция да произвежда по-силен звук от барабана. По-плоската повърхност дава малко повече атака. Въпреки това, напълно плоска глава на бияч е рядкост, тъй като е вероятно това да стане удар главата на барабана под ъгъл и накрая го измийте.

Следователно обикновено или главата на биещия механизъм има изпъкналост, за да компенсира промяната в ъгъла, под който удря главата, или биещите с плоска контактна повърхност имат въртяща се глава.

колотушки

Въртяща се глава за всеки чук (с изключение, разбира се, на абсолютно кръгли глави) е повече плюс, отколкото минус. Фиксираната закопчалка опростява производството на педала и намалява цената му. Въпреки това, дълбочината на обръчите за бас барабан е променлива, нестандартна и ъгълът, под който биенето удря главата, варира от педал до педал.

Звукът на бас барабана, освен формата и размера, се влияе от Материалът от който е направен чукчето. Твърда повърхност (като дърво или пластмаса) дава повече атака, докато a по-мека повърхност (като гума или филц) дава по-тих, по-плавен звук. Всичко зависи от стила на музиката и предпочитанията на барабаниста. джаз барабанистите, например, използват специални биячи, направени от мека агнешка вълна, поради топлия тон, който произвеждат от бас барабана.

Подножка

Подножка – платформа, върху която се поставя кракът на барабаниста; е два вида:

1. разделен крак, където по-дългата предна част и късата пета са съчленени, по-често срещани;

Подножка с разделена конструкция

2. дълга дъска за крака от една част (често наричана просто „лонгборд“, от англ. longboard – „дълга дъска“), шарнирно закрепена зад областта на петата.

Лонгборд педал

Дълги педали за крака имат по-леко, по-отзивчиво каране и са станали популярни сред метални барабанисти, чиито крака изискват най-бързия педал, и играчи, които използват техниката пета-пръсти, която е много по-лесна за използване на дървена дъска. Въпреки това, барабанисти търсят повече обем и мощност може да предпочете здравината на дизайна на разделения педал. Някои производители правят трика тук и предлагат или избор, или модели 2 в 1.

Друг важна характеристика на стъпалото е неговата повърхностна текстура. Ако играете боси или по чорапи, текстуриран крак ( като такъв с повдигнати лога, големи стилизирани дупки или текстурирани неравности) няма да се чувствате толкова удобни като по-гладка дъска за крака. И ако използвате същата техника на бас барабани като Дейв Уекл (Дейв Уекл е един от най-уважаваните барабанисти в света), където кракът се плъзга напред, когато свирите двойки и тройни, тогава прекалено изразена текстура може да попречи на доброто свирене.

Управление на хода на педала: гърбица (камера)

На повечето педали биенето е свързано с стъпалото чрез гърбица (камера) през верижно или ремъчно задвижване . Формата на гърбицата, заедно с напрежението на педала, има най-голям ефект върху хода на педала.

кулачок

1. Ако камерата има перфектно кръгла форма , това дава напълно предвидима реакция: каквито усилия полагаш, такъв резултат получаваш. Въпреки това, подобно на скоростите на велосипед, гърбица с голям диаметър се върти по-лесно и се чувства по-малко тежка от по-малка гърбица.

2. Друга често срещана форма на гърбицата е овална или продълговата , което допринася за по-бърз ход и по-силен звук. Въпреки че тази форма може да изисква малко повече сила за задвижване, тя всъщност създава ефект на ускорение, след като педалът вече е задействан. Разликите между тези две форми може да са фини за окото, но краката ви ще ги забележат без затруднения.

Задвижваща система

Общо има три основни типа задвижване за свързване на подложката към гърбицата и биещия механизъм:

колан,
верига
директно задвижване (или Direct Drive – масивна метална секция)

Кожени колани – някога най-разпространената форма на трансмисия – имаха неприятна тенденция да се протриват и разкъсват и в по-късните години бяха заменени от подсилени с влакна колани.

Задвижване на колана

Задвижвани с верига педалите използват велосипедна верига (обикновено една или две гръб до гръб); такива педали придобиха популярност преди няколко десетилетия поради впечатляващия си външен вид и издръжливост. Те обаче имат и своите недостатъци: могат да се зацапат, не се почистват лесно (ако нямате достатъчно търпение) и те също вдигат шум. И тогава, веригите обикновено имат малко по-тежко усещане от педалите, задвижвани с ремък.

верижно задвижване

Днес повечето компании произвеждат педали с комбинирано задвижване , когато веригата може да се смени с колан и обратно. По този начин, използвайки един и същ педал, можете да изберете коя опция ви харесва най-добре.

Директно шофиране педалите имат солидна метална секционна предавка (ъглова скоба) между стъпалото и биещия механизъм, което елиминира нуждата от гърбица. Тези педали елиминират дори най-малкото забавяне, което може да възникне при педали, задвижвани с верига или ремък. Въпреки че повечето педали с директно задвижване предлагат различни опции за регулиране на хода и цялостното усещане, тяхната настройка обхват обикновено е по-тесен от други видове педали. В допълнение, заедно с увеличаването на скоростта с директно задвижване, за съжаление, силата на удара е силно намалена.

директно задвижване

шарнир

В съвременната рок музика, особено в стила метъл рок, a шарнир (или двоен педал) често се използва за удряне на бас барабана, което ви позволява да свирите на бас барабана с двата крака, което означава Вие удряйте го два пъти по-често, отколкото когато играете с един педал. шарнир ви позволява да замените два бас барабана с едно.

кардан ямаха

предимствата на кардан са ясни. Първият е способността да се играе с два крака на един и същ барабан за скорост. Съответно, удобство по време на турнета и концерти на живо, когато е възможно да се използва един бас барабан вместо два.

Недостатъците на използването на a шарнир вал са малки и лесни за предотвратяване:
1. Предавателното отношение от левия педал изпитва по-голямо съпротивление поради шарнир вал, което означава, че левият бияч работи малко „по-силно“. За да се отмени този минус, е необходимо да се развие левия крак и да се използва машинно масло за смазване шарнир части на вала и намаляване на триенето. Важна роля играят шарнир модел а.
2. Когато записвате a кардан , левият удар е по-тих от десния. Първо, защото левият крак е по-слаб, и второ , поради същата устойчивост на шарнир вал. Има изход от тази ситуация: необходимо е да се поставикардан така че центърът на бас барабана да бъде удрян от левия чук, а не от десния. Получава се същата динамика, а звукът е подобен на звука на два бас барабана.